FAQs

A:

1. Wann Chauffer Muecht Liichtjoer ass net op, weg kontrolléieren der Muecht Fourniture Circuit fir normal Energieversuergung ze garantéieren.

2. Wann de Motorwelle gespaart ass, awer net dréit, erhéicht de Pulssignalstroum op 7-16mA, a Signalspannung muss d'Ufuerderunge erfëllen.

3. Wann d'Vitesse ze niddreg ass, wielt w.e.g. de richtege Mikrostep.

4. Wann fueren Alarm, kuckt weg d'Zuel vun rout Luucht blénkt, kuckt op d'Handbuch fir eng Léisung ze fannen.

5. Wann huet aktivéiert Signal Problem, weg änneren der aktivéieren Signal Niveau.

6. Wann et falscht Pulssignal ass, kontrolléiert w.e.g. ob de Controller Pulsausgang huet, Signalspannung muss d'Ufuerderunge erfëllen.

A:

1. Wann d'initial Richtung vum Motor Géigendeel ass, ersetzen weg de Motor A + an A- Phase-wiring Sequenz, oder änneren der Richtung Signal Niveau.

2. Wann Kontroll Signal Drot huet disconnection, weg kontrolléieren Motor wiring vun aarmséileg Kontakt.

3. Wann de Motor nëmmen eng Richtung huet, vläicht falsche Pulsmodus oder falsch 24V Kontrollsignal.

A:

1. Wann huet falsch Motor Drot Verbindung, weg kontrolléieren de Motor wirings éischt.

2. Wann d'Spannung ze héich oder ze niddreg ass, kontrolléiert d'Spannungsausgang vun der Schaltkraaftversuergung.

3. Wann mat beschiedegt Motor oder fueren, weg ersetzen neie Motor oder fueren.

A:

1. Wann huet Signal Stéierungen, weg ewechzehuelen Stéierungen, Buedem zouverlässeg.

2. Wann huet falsch Pulsatiounsperiod Signal, weg Kontroll Signal kontrolléieren an sécherstellen, datt et richteg ass.

3. Wann huet falsch microstep Astellunge, weg kontrolléieren DIP schalt Status op der stepper fueren.

4. Wann de Motor Schrëtt verléiert, kuckt weg ob Startgeschwindegkeet ze héich ass oder Motorauswiel net passt.

A:

1. Wann huet kuerz Circuit tëscht Statiounen, kontrolléieren ob de Motor winding kuerz-Circuit ass.

2. Wann intern Resistenz tëscht Statiounen ze grouss ass, kontrolléiert weg.

3. Wann exzessiv soldering op d'Verbindung tëscht den Dréit ofgepëtzt gëtt eng solder Ball ze Form.

A:

1. Wann d'Beschleunigung an d'Verzögerungszäit ze kuerz ass, vergréissert w.e.g. d'Kommando Beschleunegungszäit oder erhéicht d'Filterfilterzäit.

2. Wann de Motor Dréimoment ze kleng ass, ännert w.e.g. de Motor mat méi héijer Dréimoment, oder erhéicht d'Spannung vun der Energieversuergung wahrscheinlech.

3. Wann d'Motorbelaaschtung ze schwéier ass, kontrolléiert w.e.g. d'Laaschtgewiicht an d'Inertie, a passen d'mechanesch Struktur un.

4. Wann de dreiwend aktuell ass ze niddreg, kuckt w.e.g. DIP schalt Astellunge, Erhéijung fueren Ausgangsstrom.

A:

Wahrscheinlech sinn PID Parameteren net korrekt.

Änneren an den Open Loop Modus, wann de Jitter verschwënnt, ännert d'PID Parameteren ënner zouene Loop Kontrollmodus.

A:

1. Vläicht kënnt de Problem vum Resonanzpunkt vum Steppermotor, ännert weg de Motorgeschwindegkeetswäert fir ze kucken ob d'Schwéngung reduzéiert gëtt.

2. Vläicht de Motor Drot Kontakt Problem, kuckt w.e.g. de Motor wiring, ob et eng gebrach Drot Situatioun ass.

A:

1. Wann huet Verbindung Feeler fir encoder wiring, weg sécherstellen richteg encoder Extensioun Kabel ze benotzen, oder Kontakt Rtelligent wann Dir net eng Extensioun Kabel fir aner Grënn benotzen kann.

2.Check ob den Encoder beschiedegt ass wéi Signalausgang.

A:

D'FAQs hei uewen opgezielt sinn haaptsächlech iwwer allgemeng Feelerproblemer a Léisunge fir Open-Loop Stepper a Close-Loop Stepper Produkter. Fir Feeler am Zesummenhang mat AC Servo Probleemer, kuckt w.e.g. op d'Feelcoden am AC Servo Handbuch fir Referenz.